מהן הדרישות ללוחות איטום מנהרה בעת הנחת

בעת הנחת לוח איטום המנהרה, יש לבצע בקפדנות את ההליכים הבאים:
1. יש לחתוך תחילה את החלקים הבולטים כמו רשת פלדה ולאחר מכן להחליק באפר טיט.
2. כשיש צינורות בולטים, חותכים אותם ומחליקים אותם עם טיט.
3. כאשר יש חלק בולט ממוט העיגון של לוחית עמיד למים של המנהרה, החלק העליון של ראש ההברגה שמור 5 מ"מ ונחתך, ולאחר מכן מטופל עם מכסה פלסטיק.
4. הפוך את המשטח לחלק וחלק על ידי התזת בטון, וכמות אי האחידות לא תעלה על ±5 ס"מ.
5. על משטח הבטון יש להדביק תחילה גיאוטקסטיל 350 גרם/מ"ר עם תוחם וכאשר יש לוח ניקוז יש להדביק אותו במקביל ולאחר מכן יש לנעוץ את מסמרי הצמנט עם אקדח מסמרים לעיגון. , ואורך מסמרי המלט לא צריך להיות פחות מ-50 מ"מ. הקמרון הממוצע הוא 3-4 נקודות/מ"ר, והקיר הצדדי הוא 2-3 נקודות/מ"ר.

隧道防水板

6. על מנת למנוע חדירת תמיסת המלט לתוך הגיאוטקסטיל, הנח תחילה את הגיאוטקסטיל ולאחר מכן הנח את הלוח העמיד למים המנהרה.
7. בעת הנחת הלוח העמיד למים, השתמשו ברתכת מיוחדת ידנית להמסה חמה על התוחם, וחוזק ההדבקה והקילוף של השניים לא צריך להיות פחות מחוזק המתיחה של הלוח העמיד למים.
8. מכשיר הריתוך המיוחד משמש להדבקה חמה בין הלוחות העמידים למים, החלק המפרק לא יפחת מ-10 ס"מ, וחוזק קילוף ההדבקה לא יפחת מ-80% מחוזק המתיחה של גוף האם.
9. המרחק בין הקשר ההיקפי של לוח איטום המנהרה לבין מפרק הבטנה לא יפחת מ-1.0 מ'. לפני הנחת שכבת האיטום, אין להדק את קרש האיטום, ומשטח הקרש יחובר באופן הדוק למשטח הבטון הזריקה ולא ייגרר.


זמן פרסום: 19 באוגוסט 2022